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- 2017年3月21日 (火) 14:52 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:923形レール探傷車.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2017年3月21日 (火) 14:50 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「923形レール探傷車」の版 2768 を巡回済みとしました
- 2017年3月21日 (火) 14:01 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「レール探傷」の版 2767 を巡回済みとしました
- 2017年3月21日 (火) 11:30 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:911形ディーゼル機関車.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2017年3月21日 (火) 11:29 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「911形ディーゼル機関車」の版 2765 を巡回済みとしました
- 2017年3月21日 (火) 11:16 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「921-1形」の版 2764 を巡回済みとしました
- 2017年3月16日 (木) 12:16 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「カント不足量」の版 2763 を巡回済みとしました
- 2017年3月16日 (木) 10:41 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「緩和曲線長」の版 2762 を巡回済みとしました
- 2016年11月15日 (火) 13:52 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軽便トロ」の版 2761 を巡回済みとしました
- 2016年3月11日 (金) 15:32 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「標準ゲージ」の版 2760 を巡回済みとしました
- 2016年3月11日 (金) 15:29 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:在来線の水準器.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2016年3月11日 (金) 15:28 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「水準器」の版 2758 を巡回済みとしました
- 2016年3月11日 (金) 15:03 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軌道用ゲージ」の版 2757 を巡回済みとしました
- 2016年3月11日 (金) 13:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軌間ゲージ」の版 2756 を巡回済みとしました
- 2016年3月11日 (金) 10:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:狭軌の軌間ゲージ.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2016年3月11日 (金) 10:48 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軌間ゲージ」の版 2754 を巡回済みとしました
- 2016年3月11日 (金) 10:22 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軌間」の版 2753 を巡回済みとしました
- 2016年2月6日 (土) 10:47 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:魚腹形レールの見本.jpg を アップロードしました (category:レール)
- 2016年2月6日 (土) 10:44 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「魚腹形レール」の版 2751 を巡回済みとしました
- 2015年10月27日 (火) 10:58 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「L形レール」の版 2750 を巡回済みとしました
- 2015年10月27日 (火) 10:44 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:木製レール.jpg を アップロードしました (category:レール)
- 2015年10月27日 (火) 10:44 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「木製レール」の版 2748 を巡回済みとしました
- 2015年10月27日 (火) 10:08 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「レール変遷」の版 2747 を巡回済みとしました
- 2015年9月29日 (火) 10:56 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:軌きょう下のバラストマット.jpg を アップロードしました (category:道床)
- 2015年9月29日 (火) 10:55 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「バラストマット」の版 2745 を巡回済みとしました
- 2015年9月29日 (火) 10:32 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床厚」の版 2744 を巡回済みとしました
- 2015年9月29日 (火) 10:22 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:PCまくらぎの道床厚.jpg を アップロードしました (category:道床)
- 2015年9月29日 (火) 10:21 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床厚」の版 2742 を巡回済みとしました
- 2015年9月29日 (火) 09:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「TPCまくらぎ」の版 2741 を巡回済みとしました
- 2015年9月29日 (火) 09:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「木まくらぎ」の版 2740 を巡回済みとしました
- 2015年9月26日 (土) 22:19 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:作業用モーターカーの内部.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2015年9月26日 (土) 22:18 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:作業用モーターカー.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2015年9月26日 (土) 22:17 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「作業用モーターカー」の版 2737 を巡回済みとしました
- 2015年9月26日 (土) 21:51 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軌道モーターカー」の版 2736 を巡回済みとしました
- 2015年9月25日 (金) 11:56 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軽便トロ」の版 2735 を巡回済みとしました
- 2015年9月25日 (金) 11:55 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「三線式分岐器」の版 2734 を巡回済みとしました
- 2015年9月25日 (金) 11:54 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ふるい砂利」の版 2733 を巡回済みとしました
- 2015年9月25日 (金) 11:44 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:アルミ製の軽便トロ.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2015年9月25日 (金) 11:44 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軽便トロ」の版 2731 を巡回済みとしました
- 2015年9月25日 (金) 11:21 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:鉄製トロ.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2015年9月25日 (金) 11:20 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「トロ」の版 2729 を巡回済みとしました
- 2015年9月25日 (金) 10:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:担車.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2015年9月25日 (金) 10:41 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「担車」の版 2727 を巡回済みとしました
- 2015年9月18日 (金) 11:50 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ファイル:作業中の軌道自動自転車.jpg」の版 2726 を巡回済みとしました
- 2015年9月18日 (金) 11:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:作業中の軌道自動自転車.jpg を アップロードしました (category:保線作業)
- 2015年9月18日 (金) 11:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「トロリー」の版 2724 を巡回済みとしました
- 2015年9月18日 (金) 10:43 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「狭軌」の版 2723 を巡回済みとしました
- 2015年9月18日 (金) 10:42 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軽レール」の版 2722 を巡回済みとしました
- 2015年9月18日 (金) 10:17 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「モーターカー」の版 2721 を巡回済みとしました
- 2015年9月18日 (金) 10:16 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:軌道モーターカー.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2015年9月18日 (金) 10:15 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「軌道モーターカー」の版 2719 を巡回済みとしました
- 2015年9月17日 (木) 17:25 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:脱線器反位.jpg を アップロードしました (category:分岐器)
- 2015年9月17日 (木) 17:24 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:脱線器定位.jpg を アップロードしました (category:分岐器)
- 2015年9月17日 (木) 17:23 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「脱線器」の版 2716 を巡回済みとしました
- 2015年9月17日 (木) 16:56 S2technologies (トーク | 投稿記録) がページ「ファイル:曲線分岐器の渡り線.jpg」を復元しました (1版と1ファイルを復元しました)
- 2015年9月17日 (木) 16:55 S2technologies (トーク | 投稿記録) がページ「ファイル:曲線分岐器の渡り線.jpg」を削除しました
- 2015年9月17日 (木) 16:55 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:曲線分岐器の渡り線.jpg を アップロードしました (category:分岐器)
- 2015年9月17日 (木) 16:54 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「曲線分岐器」の版 2714 を巡回済みとしました
- 2015年9月17日 (木) 16:40 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「外方分岐器」の版 2713 を巡回済みとしました
- 2015年9月15日 (火) 06:30 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「内方分岐器」の版 2712 を巡回済みとしました
- 2015年9月11日 (金) 15:47 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:交通科学博物館の線路諸標.jpg を アップロードしました (category:線形)
- 2015年9月11日 (金) 15:45 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「線路諸標」の版 2710 を巡回済みとしました
- 2015年9月11日 (金) 15:13 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:トンネル待避所.jpg を アップロードしました (category:トンネル)
- 2015年9月11日 (金) 15:12 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「トンネル待避所」の版 2708 を巡回済みとしました
- 2015年9月11日 (金) 14:56 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「トンネル」の版 2707 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 15:16 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「カテゴリ:トンネル」の版 2706 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 15:14 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:単線型トンネル.jpg を アップロードしました (category:トンネル)
- 2015年9月10日 (木) 15:14 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「トンネル」の版 2704 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:48 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「発生レール」の版 2703 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:47 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「レール交換周期」の版 2702 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:45 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「空転傷」の版 2701 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:44 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「横裂」の版 2700 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:43 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「端部バッター」の版 2699 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:43 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ばねクギ」の版 2698 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:42 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「継目ボルト」の版 2697 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:42 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「緩衝レール」の版 2696 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:41 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「腐食レール」の版 2695 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:40 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「摩耗レール」の版 2694 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:39 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「波状摩耗レール」の版 2693 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:39 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「50kgレール」の版 2692 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:37 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「37kgレール」の版 2691 を巡回済みとしました
- 2015年9月10日 (木) 14:27 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:軌きょうの座屈.jpg を アップロードしました (category:線路検査 category:ロングレール)
- 2015年9月10日 (木) 14:26 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「張り出し」の版 2689 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 15:02 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「継目折れ」の版 2688 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 15:01 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「中位温度」の版 2687 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 15:01 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「座屈防止板」の版 2686 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 15:00 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ふく進」の版 2685 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 14:59 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「遊間」の版 2684 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 14:59 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床」の版 2683 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 14:58 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「アンチクリーパー」の版 2682 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 14:57 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「レール桁」の版 2681 を巡回済みとしました
- 2015年9月9日 (水) 14:56 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「定尺レール」の版 2680 を巡回済みとしました
- 2015年9月7日 (月) 12:20 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:双頭レールとチェアー.jpg を アップロードしました (category:レール)
- 2015年9月7日 (月) 12:20 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:双頭レール軌道.jpg を アップロードしました (category:レール)
- 2015年9月7日 (月) 12:19 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「双頭レール」の版 2677 を巡回済みとしました
- 2015年9月7日 (月) 11:23 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:昭和初期の第一種手動踏切.jpg を アップロードしました (category:踏切)
- 2015年9月7日 (月) 11:22 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「第一種踏切道」の版 2675 を巡回済みとしました
- 2015年9月7日 (月) 10:50 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:まくらぎ食い込み.jpg を アップロードしました (category:線路検査)
- 2015年9月7日 (月) 10:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「食い込み」の版 2673 を巡回済みとしました
- 2015年9月7日 (月) 10:34 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「木まくらぎ交換基準」の版 2672 を巡回済みとしました
- 2015年9月3日 (木) 21:55 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ファイル:スパイキハンマー.jpg」の版 2671 を巡回済みとしました
- 2015年9月3日 (木) 21:55 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:スパイキハンマー本体.jpg を アップロードしました (category:保線機械)
- 2015年9月3日 (木) 21:54 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:スパイキハンマー.jpg を アップロードしました
- 2015年9月3日 (木) 21:52 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「スパイキハンマー」の版 2668 を巡回済みとしました
- 2015年9月3日 (木) 21:30 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床搗き固め」の版 2667 を巡回済みとしました
- 2015年9月3日 (木) 21:28 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「マルチプルタイタンパー」の版 2666 を巡回済みとしました
- 2015年9月3日 (木) 21:28 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「破底」の版 2665 を巡回済みとしました
- 2015年9月3日 (木) 15:10 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:新設軌きょうと道床.jpg を アップロードしました (category:ロングレール)
- 2015年9月3日 (木) 15:10 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床抵抗力」の版 2663 を巡回済みとしました
- 2015年9月3日 (木) 14:48 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:クローバーによる通り直し.jpg を アップロードしました (category:保線)
- 2015年9月3日 (木) 14:47 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「通り直し」の版 2661 を巡回済みとしました
- 2015年9月2日 (水) 14:45 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:下首切れ.png を アップロードしました (category:線路検査)
- 2015年9月2日 (水) 14:44 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「下首切れ」の版 2659 を巡回済みとしました
- 2015年9月2日 (水) 14:42 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「上首切れ」の版 2658 を巡回済みとしました
- 2015年9月2日 (水) 14:41 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:上首切れ.png を アップロードしました (category:線路検査)
- 2015年9月2日 (水) 14:40 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「上首切れ」の版 2656 を巡回済みとしました
- 2015年9月2日 (水) 14:35 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「破端」の版 2655 を巡回済みとしました
- 2015年9月2日 (水) 14:11 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:50kgNレールの偏摩耗レール.jpg を アップロードしました (category:線路検査)
- 2015年9月2日 (水) 14:00 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「偏摩耗レール」の版 2653 を巡回済みとしました
- 2015年9月2日 (水) 13:50 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:50kgNレールの側摩耗レール.jpg を アップロードしました (category:線路検査)
- 2015年9月2日 (水) 13:48 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「側摩耗レール」の版 2651 を巡回済みとしました
- 2015年9月2日 (水) 13:41 S2technologies (トーク | 投稿記録) がページ「ファイル:50kgNレールの偏摩耗レール.jpg」を削除しました
- 2015年8月28日 (金) 15:50 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:レール上の車輪.jpg を アップロードしました (category:軌道力学)
- 2015年8月28日 (金) 15:49 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「通過トン数」の版 2649 を巡回済みとしました
- 2015年8月27日 (木) 06:29 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「レールバッター」の版 2648 を巡回済みとしました
- 2015年8月27日 (木) 06:27 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「端部バッター」の版 2647 を巡回済みとしました
- 2015年8月27日 (木) 06:09 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「レール損傷」の版 2646 を巡回済みとしました
- 2015年8月26日 (水) 06:34 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「縦裂」の版 2645 を巡回済みとしました
- 2015年8月26日 (水) 06:22 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「シェリング」の版 2644 を巡回済みとしました
- 2015年8月26日 (水) 06:08 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「破底」の版 2643 を巡回済みとしました
- 2015年8月25日 (火) 06:32 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床搗き固め」の版 2642 を巡回済みとしました
- 2015年8月25日 (火) 06:30 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「マルチプルタイタンパー」の版 2641 を巡回済みとしました
- 2015年8月25日 (火) 06:28 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「破底」の版 2640 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 14:56 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「MediaWiki:Sidebar」の版 2639 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 14:55 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「MediaWiki:Sidebar」の版 2638 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 14:54 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「MediaWiki:Sidebar」の版 2637 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 14:19 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:マルタイによる道床搗き固め.jpg を アップロードしました (category:保線)
- 2015年8月24日 (月) 14:19 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:ビータによる道床搗き固め.jpg を アップロードしました (category:保線)
- 2015年8月24日 (月) 14:18 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床搗き固め」の版 2634 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:39 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「はさみ木」の版 2633 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:39 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「凍上」の版 2632 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:38 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床安定作業車」の版 2631 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:37 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「マルチプルタイタンパー」の版 2630 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:36 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「破端」の版 2629 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:35 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「端部バッター」の版 2628 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:34 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「道床噴泥」の版 2627 を巡回済みとしました
- 2015年8月24日 (月) 13:33 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:浮きまくらぎ.jpg を アップロードしました (category:線路検査)
- 2015年8月24日 (月) 13:32 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「浮きまくらぎ」の版 2625 を巡回済みとしました
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- 2015年8月11日 (火) 09:56 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:カントの逓減を走行する列車.jpg を アップロードしました
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- 2015年8月11日 (火) 09:46 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「平面性狂い」の版 2564 を巡回済みとしました
- 2015年8月11日 (火) 09:45 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「高低狂い」の版 2563 を巡回済みとしました
- 2015年8月11日 (火) 09:35 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:軌道中心間隔.jpg を アップロードしました (category:軌道)
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- 2015年8月10日 (月) 15:48 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:津軽海峡線の軌道.jpg を アップロードしました (category:軌道)
- 2015年8月10日 (月) 15:47 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「三線軌道」の版 2556 を巡回済みとしました
- 2015年8月9日 (日) 06:31 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ニブロクゲージ」の版 2555 を巡回済みとしました
- 2015年8月9日 (日) 06:27 S2technologies (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「サブロクゲージ」の版 2554 を巡回済みとしました
- 2015年8月8日 (土) 21:19 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:三線式分岐器.jpg を アップロードしました
- 2015年8月8日 (土) 21:17 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:固定クロッシング.jpg を アップロードしました
- 2015年8月8日 (土) 20:59 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:8番片開きの50kgNレール側線用分岐器.jpg を アップロードしました
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- 2015年8月7日 (金) 11:05 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:一般に普及されている片開き分岐器.jpg を アップロードしました
- 2015年8月7日 (金) 11:01 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:50kgNレールの入射角なし曲線ポイント.jpg を アップロードしました
- 2015年8月7日 (金) 10:53 S2technologies (トーク | 投稿記録) がページ「ファイル:50kgNレールで10番分岐器のマンガン鋼製K字クロッシング.jpg」を削除しました (内容:「category:分岐器」)
- 2015年8月7日 (金) 10:53 S2technologies (トーク | 投稿記録) が ファイル:マンガンクロッシングの木型.jpg を アップロードしました (category:分岐器)
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