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  1. バラスト →‎ 砕石
  2. ヒール大床板 →‎ 大床板
  3. ビス →‎ 軌道自動自転車
  4. フィッシュボルト →‎ 継目ボルト
  5. フォスロ型締結装置 →‎ ボスロー型締結装置
  6. フラッシュ溶接 →‎ フラッシュバット溶接
  7. ベゼラー型ダブルスリップスイッチ →‎ アウトサイドスリップスイッチ
  8. ベッセマー法 →‎ 転炉製鋼法
  9. ポイント →‎ ポイント部
  10. マクラギ →‎ まくらぎ
  11. マヤ車 →‎ マヤ34形式
  12. マルタイ →‎ マルチプルタイタンパー
  13. モーターカー →‎ 軌道モーターカー
  14. レールの長さ →‎ レール長
  15. レールふく進 →‎ ふく進
  16. レールスクーター →‎ 軌道自動自転車
  17. レールスター →‎ 軌道自動自転車
  18. レールバッター →‎ 端部バッター
  19. レールフロー →‎ フロー
  20. レールメッキ →‎ 黄銅ロウ溶着レール
  21. レール摩耗 →‎ 摩耗レール
  22. レール更換 →‎ レール交換
  23. レール継目 →‎ 継目
  24. 七十五封度軌條 →‎ 37kgレール
  25. 三線軌条 →‎ 三線軌道
  26. 上げ吊り式レール桁 →‎ レール桁
  27. 両側渡り線付き交叉 →‎ ダブルスリップスイッチ
  28. 交叉渡り線 →‎ シーサースクロッシング
  29. 低コストPCまくらぎ →‎ TPCまくらぎ
  30. 偏折欠陥 →‎ メカニカルパイプ
  31. 六十封度軌條 →‎ 30kgレール
  32. 切合ポイント →‎ 入射角付き曲線ポイント
  33. 刺傷加工 →‎ インサイジング
  34. 古レール →‎ 発生レール
  35. 山形継目板 →‎ L形継目板
  36. 帽マン形分岐器 →‎ 帽子形分岐器
  37. 平形継目板 →‎ 短冊形継目板
  38. 弾性構造 →‎ 弾性ポイント
  39. 打痕傷 →‎ 破底
  40. 接線ポイント →‎ 入射角なし曲線ポイント
  41. 支え継ぎ法 →‎ 支え継目
  42. 改良形分岐器 →‎ 高速用分岐器
  43. 敷き込み式レール桁 →‎ レール桁
  44. 新クレオソート油 →‎ 環境配慮型クレオソート油
  45. 新幹線電気軌道総合検測車 →‎ 新幹線電気軌道総合試験車
  46. 旧Nレール用分岐器 →‎ ウイットねじNレール用分岐器
  47. 板張り踏切 →‎ 敷板踏切
  48. 枕木 →‎ まくらぎ
  49. 枕木サンドル →‎ まくらぎサンドル
  50. 標準ゲージ →‎ 軌道用ゲージ
  51. 標準長レール →‎ 定尺レール
  52. 注入式調整パッキン →‎ 可変パッド
  53. 滑節構造 →‎ 滑節ポイント
  54. 滑走傷 →‎ 空転傷
  55. 焼入れレール →‎ 熱処理レール
  56. 片側渡り線付き交叉 →‎ シングルスリップスイッチ
  57. 犬くぎ →‎ 犬クギ
  58. 犬釘 →‎ 犬クギ
  59. 白点傷 →‎ シャッター亀裂
  60. 直ポイント →‎ 直線ポイント
  61. 硬頭レール →‎ 熱処理レール
  62. 端欠け →‎ 鼻欠け
  63. 継目板用ばね座金 →‎ ロックナットワッシャ
  64. 継目用並まくらぎ →‎ 継目まくらぎ
  65. 線路標 →‎ 線路諸標
  66. 製鋼法 →‎ 製鋼
  67. 路面鉄道用レール →‎ 溝付きレール
  68. 踏切道 →‎ 踏切
  69. 軌框 →‎ 軌きょう
  70. 軌道伸縮装置 →‎ 緩衝桁軌道伸縮装置
  71. 軌間内脱線 →‎ 落ち込み脱線
  72. 軌間支材 →‎ ゲージストラット
  73. 軌間直し →‎ 軌間整正
  74. 転がり接触疲労損傷 →‎ シェリング
  75. 轍叉 →‎ クロッシング
  76. 通り整正 →‎ 通り直し
  77. 遊間測定 →‎ 遊間検査
  78. 過共析レール →‎ HEレール
  79. 鉄板張り付けレール →‎ 鉄板レール
  80. 鉄筋コンクリートまくらぎ →‎ RCまくらぎ
  81. 鉄道線路 →‎ 線路
  82. 長大レール →‎ ロングレール
  83. 関節構造 →‎ 関節ポイント
  84. 電熱式調整パッキン →‎ 可変パッド
  85. 電蝕 →‎ 電食
  86. 頭頂面シェリング →‎ シェリング
  87. 高速軌道試験車 →‎ マヤ34形式
  88. 鳥の足跡 →‎ 接触面踏み込み傷
  89. 黒裂 →‎ シェリング

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