マヤ50形式
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まや50けいしき
maya50-type
マヤ50形式とは、JR東日本が開発した非接触式の建築限界測定車のことである。
スヤ50形式建築限界測定車の開発
いままでの建築限界測定車の測定方法は、車両から針のように飛び出した矢羽根を使用して、接触機械式というアナログ方式な検測方法だったため、測定誤差も大きく多くの人手を要してました。
平成7年に非接触式の測定システムを導入した建築限界測定車として、オハフ50形式の車両を改造改造して、スヤ50形式5001番が誕生した。
マヤ50形式に変更
平成15年に、更なる改造を施した結果、重量が増えマヤ50形式5001番となりました。
マヤ50形式の測定方法は、レーザー光線による測距法を採用しています。また、ブレーキ装置は、電磁直通ブレーキ対応となったため、110km/hでの走行も可能になり、検測できる最高速度も95km/hと高性能となりました。
現在では、電気軌道総合試験車E491系のEast i-E(イーストアイ・ダッシュイー)と連結して測定することも多く、カラーリングもEast i-Eと同じく、白地に赤のラインになってます。