緩和曲線

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かんわきょくせん
transition curve , easement curve , spiral curve , taper curve , transition spiral

緩和曲線とは、列車が直線区間から曲線区間へ進入するとき、曲線半径が無限大から一定の円曲線へ急激に変化するため動揺が大きくなる。したがって、曲線部と直線部の間に一種の曲線を挿入し、曲線部の曲率、カントスラックを徐々に低減していく必要がある。この曲線を緩和曲線と呼んでいる。

緩和曲線の形状は、一般的には緩和曲線の曲率の低減形状によって、3次放物線とサイン半波長の緩和曲線に分けることができる。